Когато Tesla закупи малък производител на ултракондензатори на име Maxwell Technologies през февруари 2019 г. за 218 милиона долара, сделката не получи почти никакво  внимание в  новинарските медии. Но в света на съхранението на енергия новината удари като светкавица, сигнализирайки, че Tesla може да гледа извън литиево-йонните (Li-ion) батерии, за да захранва своите електрически автомобили.Откакто те са представени на пазара от Sony през 1991 г., Li-ion батериите се радват на изключително голямо разпространение. Въпреки че се предприемат много усилия за изследователска дейност за удължаване на живота им (Вижте https: //„Състезанието на изследователите за адаптиране на литиево-йонни клетки за посрещане на ново търсене“ ) литиево-йонните батерии страдат от редица недостатъци, които са особено предизвикателни при транспортни приложения и се оказват трудни за решаване: отнемат часове за презареждане, могат да се зареждат само ограничен брой пъти, скъпи са за рециклиране и понякога се запалват.

Виж повече тук: https://compassmag.3ds.com/#/Research/SUPERCHARGED